Por Agora RN
Foto: Thiago Martins (UNIBUS RN)
A criação de uma empresa pública de ônibus em Natal foi debatida pelos vereadores na Câmara Municipal de Natal, após o professor Robério Paulino (Psol) ter apresentado o projeto de lei nº 323/2021, que propõe a criação da empresa Ônibus do Sol S/A, de transporte público e direito privado, nesta terça-feira 31. O PL cria, ainda, o Conselho e o Fundo Municipal Público de Transportes.
Para o vereador Robério Paulino, já está mais que constatado que o transporte público em Natal é de péssima qualidade, devido a frota de ônibus sucateada e defasada em relação às necessidades da cidade. E citou exemplos de cidades no Brasil, como Porto Alegre (RS), que construíram ou possuem empresas públicas de transporte, bem como toda a Europa, com veículos novos e confortáveis. “Todas as capitais, até as mais frias, estão trabalhando com ônibus com ar-condicionado, veículos mais novos, piso mais baixo e motor traseiro, para ser mais silencioso”, disse.
Diante da constatação da defasagem da frota natalense, o vereador apresentou sua proposta, que é a construção de uma empresa pública municipal de transportes, que começaria pequena, assumindo inicialmente as linhas hoje abandonadas pelo Seturn, em parceria com os sindicatos do transporte alternativo.
“Uma parte das linhas poderia ficar com o capital privado, outra parcela com o transporte alternativo e ainda outra com essa empresa pública. A cidade passaria a ter obrigatoriamente licitações regulares e a empresa pública disputaria com as empresas privadas esses certames”, afirmou.
Robério afirmou que não está propondo a substituição imediata das empresas privadas, mas que a estatal inicie sua operação com 10 a 15 ônibus, que podem ser adquiridos com financiamento, para, paralelamente com o transporte alternativo, assumir linhas que as empresas privadas estão devolvendo ao município, bem com roteiros periféricos não atendidos pelo capital privado.
“Precisamos mudar algo. O sistema está falido. É verdade que a população usuária diária caiu de 800 mil para 200 mil nos últimos sete ou oito anos, principalmente durante a pandemia. As pessoas compraram motos ou estão saindo de madrugada de casa em bicicletas, para fugir da tarifa alta e da péssima qualidade. Os empresários reclamam de prejuízos, mas isso é consequência do serviço que oferecem”, disse o vereador.
Segundo Robério, a discussão começou abordando a situação do transporte público em Natal. “A conclusão é que o sistema está falido, colapsado, operando com ônibus velhos, vindos de outras cidades, apenas reformados, quentes, sem ar-condicionado. Em função disso, o número de passageiros vem caindo ano a ano, pois as pessoas fogem do sistema, comprando uma moto ou um carrinho velho para poder ir trabalhar ou estudar. Na pandemia, o Seturn manteve uma frota insuficiente nas ruas, com ônibus lotados, sendo um fator central de contaminação, inclusive descumprindo ordem judicial”, explicou.
