Do PORTAL UNIBUS
Foto: Tânia Rêgo (Agência Brasil)
A Prefeitura do Rio lança, nesta quarta-feira (1º), o edital de consulta pública da segunda etapa da nova licitação do sistema municipal de ônibus, denominado Sistema Rio. Nesta fase, serão contempladas as operações nas regiões de Bangu, Santa Cruz, Vila Isabel e Ilha do Governador. O período para envio de sugestões ficará aberto por 30 dias, por meio do site da Secretaria Municipal de Transportes.
Prevista inicialmente para 2028, a licitação foi antecipada após acordo judicial firmado com o Ministério Público do Estado do Rio de Janeiro e os consórcios operadores, com o objetivo de acelerar a implantação do novo modelo de gestão.
A estimativa é de que a operação dos serviços desta segunda etapa tenha início em dezembro deste ano. Serão ofertados quatro lotes, que somam mais de mil novos ônibus do Sistema Rio, representando um crescimento de 63% na frota atualmente em circulação nessas regiões.
Distribuição da frota por lote
O lote A1, em Santa Cruz, passará de 109 para 187 veículos. Nos lotes C1 e C2, que atendem Bangu, a frota será ampliada de 259 para 380 ônibus. Já os lotes H1 a I3, que abrangem Vila Isabel e Ilha do Governador, terão aumento de 204 para 287 veículos. Por fim, o lote H2, também na Ilha do Governador, contará com expansão de 58 para 173 unidades.
A implantação do Sistema Rio ocorre de forma gradual. A primeira etapa foi iniciada na Zona Oeste, com foco em Campo Grande e Santa Cruz, onde os contratos de concessão foram assinados em março deste ano. Nessas áreas, a frota será ampliada de 104 para 316 veículos. A primeira entrega prevê 169 ônibus, com operação a partir de agosto, enquanto a segunda, com 147 unidades, está programada para setembro.
O novo modelo de licitação introduz mudanças na gestão do transporte público municipal, com ampliação dos mecanismos de controle e fiscalização pelo poder público. Entre as medidas adotadas estão a remuneração por quilômetro rodado, com subsídio público, e a avaliação da qualidade do serviço por meio do Índice de Desempenho de Transporte (IDT), baseado em indicadores operacionais. Os contratos terão duração de dez anos, exceto o lote A1, cuja vigência será de sete anos.
A nova frota será composta integralmente por veículos zero quilômetro e acessíveis, com itens como piso baixo, rampas de acesso, ar-condicionado, sensores de temperatura, carregadores USB, sistema de GPS integrado ao Centro de Controle, botão de emergência para o motorista, painéis eletrônicos de informação ao passageiro e câmeras internas de segurança.
Os ônibus também atenderão ao padrão ambiental Euro VI, com potencial de reduzir em até 80% a emissão de poluentes. O edital permite ainda o uso de tecnologias baseadas em energia limpa, como gás natural, biometano e propulsão elétrica. A operação será monitorada por sistemas inteligentes de transporte (ITS), possibilitando acompanhamento em tempo real e maior controle da qualidade do serviço. O pagamento em dinheiro a bordo será eliminado, com adoção exclusiva de bilhetagem eletrônica, e cada contrato contará com garagem pública própria.
Próximas etapas
As etapas da licitação estão organizadas por regiões, priorizando áreas com menor desempenho operacional. O modelo divide a cidade em 34 lotes, com o objetivo de ampliar a cobertura e melhorar a gestão das linhas.
O cronograma prevê implantação gradual até 2028, incluindo regiões da Zona Norte, Barra da Tijuca, Jacarepaguá, Zona Sul e outras áreas do município.
Melhorias nos ônibus da Zona Oeste
O sistema de transporte por ônibus da Zona Oeste vem passando por melhorias desde dezembro do ano passado, dentro do processo de requalificação do serviço na cidade. Na ocasião, foram apresentados 100 novos veículos com padrão mais moderno e nova identidade visual do Sistema Rio, ampliando a operação em diversos bairros e elevando o nível do atendimento aos usuários.
