Do PORTAL UNIBUS
Foto: Jonathan Lins (Secom / DMTT / Prefeitura de Maceió)
A Prefeitura de Maceió apresentou à população, neste final de semana, os primeiros ônibus que integrarão o sistema Rapidão, novo projeto de mobilidade urbana da capital alagoana. Ao todo, 21 veículos foram exibidos durante evento realizado na região do Jaraguá pelo prefeito JHC, como parte da iniciativa que pretende modernizar o transporte coletivo da cidade com um modelo inspirado em sistemas de BRT.
O Rapidão funcionará com um corredor troncal que partirá do futuro terminal de ônibus do bairro Eustáquio Gomes e seguirá pelas avenidas Lourival de Melo Mota, Durval de Góes Monteiro e Fernandes Lima. O trajeto continuará até a Praça Centenário, de onde os veículos seguirão para as regiões do Centro e da Ponta Verde.
Os ônibus circularão em faixas exclusivas posicionadas à esquerda das vias, junto ao canteiro central. Ao longo do corredor serão instaladas 23 estações de embarque e desembarque também no canteiro central. Em trechos das regiões central e litorânea, outras faixas exclusivas deverão ser implantadas para garantir maior fluidez ao transporte coletivo.
Para a implantação completa do sistema, a prefeitura informou que ainda serão necessárias intervenções físicas, incluindo a construção do terminal do Eustáquio Gomes, das plataformas de embarque e desembarque nas estações e de novos abrigos destinados às linhas alimentadoras.
Segundo o diretor-presidente do Departamento Municipal de Transportes e Trânsito (DMTT), André Costa, as obras devem começar nos próximos meses e fazem parte do conjunto de ações necessárias para a implantação do novo modelo operacional.
Com o sistema em funcionamento pleno, os ônibus dos serviços Rapidão e Geladão estarão conectados 24 horas por dia ao Centro de Controle Operacional (CCO), que será instalado no terminal do Eustáquio Gomes. O espaço será responsável por monitorar a operação do transporte coletivo e a circulação viária da cidade, integrado ao DMTT.
Fase inicial de operação
Antes da implantação definitiva do corredor, os ônibus do Rapidão começarão a circular inicialmente em linhas convencionais do sistema urbano. Nesta etapa, os veículos utilizarão os pontos de parada já existentes e as faixas de rolamento atuais, incluindo as faixas exclusivas já implantadas nas avenidas Fernandes Lima e Durval de Góes Monteiro.
De acordo com a prefeitura, a estratégia busca antecipar os benefícios da renovação da frota à população, enquanto as obras estruturais necessárias para o funcionamento do corredor são executadas.
Nova frota climatizada
Durante o evento, o prefeito JHC e o vice-prefeito Rodrigo Cunha oficializaram a entrega de 152 novos ônibus climatizados para o sistema de transporte público da capital. O investimento total anunciado foi de R$ 133 milhões.
A nova frota é composta por 131 veículos do modelo conhecido como “Geladão” e 21 unidades do tipo “Rapidão”. Os ônibus contam com poltronas estofadas, maior capacidade de passageiros e entradas USB para recarga de dispositivos eletrônicos como celulares e tablets.
Os veículos também atendem ao padrão de emissões Euro 6, tecnologia que reduz significativamente a emissão de poluentes. Segundo a prefeitura, os novos ônibus podem emitir até 85% menos poluentes em comparação com modelos mais antigos.
Entre os equipamentos instalados estão suspensão pneumática, dois monitores internos que informam as próximas paradas e sistema de videomonitoramento com quatro câmeras, posicionadas nas portas, na área do motorista e na parte frontal do veículo. Além disso, os coletivos possuem teto mais alto e dimensões maiores que os ônibus atualmente em operação na cidade, ampliando o conforto e a capacidade de transporte de passageiros.
