BYD celebra produção do 600º chassi de ônibus elétrico no Brasil e reforça expansão industrial no país

BYD celebra produção do 600º chassi de ônibus elétrico no Brasil e reforça expansão industrial no país

Do PORTAL UNIBUS
Foto: Divulgação (BYD Brasil)

A BYD, líder global em veículos eletrificados, atingiu um novo marco em sua trajetória no Brasil ao produzir o 600º chassi de ônibus 100% elétrico em sua fábrica de Campinas (SP). O feito ocorre no mesmo período em que a unidade de Camaçari (BA) celebra a produção de 10 mil automóveis desde o início das operações, simbolizando a rápida expansão industrial da marca no país e seu compromisso com o avanço da eletromobilidade.

A planta de Campinas foi a primeira operação da BYD no Brasil e tem capacidade para produzir até 2 mil chassis por ano. A unidade se tornou referência global dentro da estratégia da empresa, fornecendo veículos que apoiam a transição energética em diversas cidades brasileiras e latino-americanas, com foco na redução de emissões e na melhoria da qualidade da mobilidade urbana.

“Chegar a 600 chassis de ônibus elétricos produzidos no Brasil é prova de que não estamos apenas esperando o futuro da mobilidade, estamos construindo esse futuro agora. Cada um dos nossos ônibus elétricos traz mais qualidade de vida nas cidades e é um passo concreto rumo à meta global de limitar o aquecimento do planeta. A escala que o Brasil está alcançando mostra que a transição energética não é um plano distante, mas já está acontecendo, e em ritmo acelerado”, afirmou Marcello Von Schneider, diretor de Veículos Comerciais da BYD no Brasil.

Impacto ambiental e resultados operacionais
Nos grandes centros urbanos, onde o transporte a combustão é um dos principais emissores de carbono, os ônibus elétricos da BYD têm apresentado resultados expressivos. Cada veículo evita, em média, a emissão de 118,7 toneladas de dióxido de carbono por ano — o equivalente ao plantio de 847 árvores — considerando uma operação média de 72 mil quilômetros anuais.

Com os 600 chassis já produzidos, o impacto potencial ultrapassa 300 mil toneladas de CO₂ evitadas ao longo da vida útil dos veículos, estimada em 15 anos.

Expansão da eletromobilidade na América Latina
O avanço da BYD no Brasil reflete uma tendência regional. Diversas cidades latino-americanas têm investido na substituição de frotas a diesel por veículos elétricos, reforçando o compromisso com a sustentabilidade. Um exemplo é São Paulo, que recentemente ultrapassou a marca de mil ônibus elétricos em operação — parte deles fornecidos pela fabricante chinesa.

Silenciosos, eficientes e sustentáveis, os veículos da BYD vêm transformando a forma como prefeituras e operadores encaram o transporte coletivo. “A inovação que produzimos em Campinas já contribui diretamente para melhorar a qualidade do ar e reduzir o ruído urbano. A jornada para um Brasil mais sustentável está em pleno curso, e cada ônibus elétrico em operação representa menos poluição e mais um passo em direção ao futuro que a BYD trabalha para construir”, concluiu Schneider.

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