Do PORTAL UNIBUS
Foto: Divulgação (CBTU)
O escritório potiguar da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) confirmou que está em tratativas com o Ministério das Cidades para evitar a paralisação total dos serviços ferroviários em Natal. O alerta veio à tona após reportagem da jornalista Roberta Soares, do “Jornal do Commercio”, de Pernambuco, revelar a existência de um ofício enviado pela direção da Companhia ao governo federal, relatando o risco iminente de interrupção das operações da companhia em quatro cidades onde opera, incluindo o sistema de Natal, já a partir de julho de 2025, com descontinuidade total prevista até o final de agosto.
Segundo a nota emitida pela CBTU no Rio Grande do Norte, a companhia elaborou um estudo detalhado sobre o impacto financeiro da crise e o encaminhou ao Ministério das Cidades, solicitando a recomposição orçamentária para o exercício de 2025. A empresa afirma que o governo está ciente da gravidade da situação e que o tema está sendo tratado com as instâncias superiores competentes.
No documento divulgado pelo periódico pernambucano, assinado pelo diretor-presidente José Marques e datado de 28 de abril, a CBTU aponta que o orçamento previsto no Projeto de Lei Orçamentária Anual (PLOA) de 2025 é insuficiente para garantir a manutenção dos quatro sistemas operados pela estatal — o Metrô do Recife (PE) e os sistemas de trem em Natal, João Pessoa (PB) e Maceió (AL). A situação orçamentária é considerada crítica: em 2024, o valor liberado para custeio foi de R$ 216 milhões, enquanto para o próximo ano está previsto apenas R$ 165 milhões, frente a uma necessidade estimada de R$ 260 milhões.
No ofício enviado ao Ministério, a Companhia alerta para consequências severas em caso de paralisação: insegurança para passageiros e trabalhadores, depredação de patrimônio, deterioração de equipamentos e dificuldade para retomada das operações no futuro. A escassez de recursos já afeta diretamente a manutenção da infraestrutura, o fornecimento de peças de reposição e a continuidade de contratos fundamentais.
No caso específico de Natal, o sistema de trens urbanos atende milhares de passageiros por dia, conectando a capital à municípios da região metropolitana, através das linhas Norte e Sul. A falta de verba pode afetar diretamente a capacidade de manter os trens em funcionamento, a realização de manutenções e garantir a segurança das viagens.
A CBTU informa que, mesmo com a eventual interrupção dos serviços, haverá despesas fixas que precisarão ser mantidas. O apelo da direção da empresa é por uma solução urgente que evite um colapso no transporte público ferroviário, que atende diariamente a milhares de passageiros nas regiões metropolitanas do Nordeste.
