Do PORTAL UNIBUS
Foto: Divulgação (Marcopolo / Secco Comunicação)
A Marcopolo encerrou o primeiro trimestre de 2025 com crescimento modesto na produção total, atingindo 3.294 unidades fabricadas — 1% acima do registrado no mesmo período de 2024. Do total, 2.748 unidades foram produzidas no Brasil e 546 no exterior. A receita líquida da companhia também subiu 1,3%, alcançando R$ 1,7 bilhão nos três primeiros meses do ano.
O desempenho foi sustentado por um mix de vendas voltado principalmente para modelos rodoviários dedicados ao fretamento, veículos urbanos leves, micro-ônibus e unidades da linha Volare. Um dos destaques do período foi a entrega de 32 carrocerias elétricas Attivi para o sistema de transporte da cidade de São Paulo, em operação que faz parte de um lote maior previsto para 2025.
No cenário internacional, a Marcopolo manteve boa performance em mercados estratégicos. Na Argentina, por meio da Metalsur, o segmento de rodoviários segue em expansão. Já as operações na Austrália (Volgren), no México (Polomex) e na África do Sul (MASA) registraram oportunidades consistentes de negócios no trimestre.
“Enxergamos boas oportunidades para o ano de 2025, com o crescimento de entregas de produtos com maior valor agregado já a partir do segundo trimestre”, afirma Pablo Motta, CFO da Marcopolo. Segundo ele, a empresa seguirá focada em soluções ligadas à descarbonização do transporte e em investimentos internos voltados à automação industrial e melhorias nos produtos atuais.
Apesar da leve alta na produção e na receita, os resultados financeiros sofreram leve retração. O lucro bruto foi de R$ 384,3 milhões, com margem de 22,9%, frente aos R$ 385,3 milhões e 23,3% de margem no mesmo período de 2024. Já o EBITDA caiu de R$ 315,4 milhões (19% de margem) para R$ 262 milhões (15,6%).
O programa federal Caminho da Escola contribuiu significativamente para o desempenho da empresa no trimestre, com a entrega de 692 veículos escolares — sendo 523 micro-ônibus e 169 modelos Volare — referentes à licitação de 2023. “Nossa expectativa é de que as entregas se mantenham constantes ao longo de 2025”, conclui Motta.
Com o foco em veículos de maior valor, eletrificação e inovação fabril, a Marcopolo busca consolidar sua posição no mercado nacional e internacional em um ano que, embora marcado por incertezas econômicas, oferece caminhos estratégicos para manter a rentabilidade.
