Do PORTAL UNIBUS
Foto: Divulgação (Volvo do Brasil)
Em 2024, o Brasil alcançou um marco histórico ao se tornar o líder mundial em entregas de chassis Volvo, com 709 unidades licenciadas. Esse resultado foi impulsionado por um desempenho notável no segmento de ônibus urbanos e pela entrega de veículos rodoviários de alta tecnologia e segurança, com destaque para os modelos 8×2, que registraram um aumento de 40% nos emplacamentos. O ano de 2025 também promete grandes avanços, com o início da produção do chassi BZRT, disponível nas versões articulada e biarticulada. Esses modelos 100% elétricos, com zero emissões de CO2, transformarão o Brasil em uma base global de exportação.
Ao todo, a Volvo entregou 1.429 ônibus na América Latina em 2024, com o Brasil sendo o maior mercado da região. Outros destinos importantes incluíram Chile e Peru, com 238 e 162 unidades comercializadas, respectivamente. A distribuição entre o mercado interno e externo foi equilibrada, com 50% das vendas direcionadas a cada um. “Temos produtos avançados, serviços qualificados e uma unidade fabril com índices de qualidade elevados. Isso nos coloca como um grande player no setor”, afirmou André Marques, presidente da Volvo Buses Latin America.
Expansão no segmento urbano
O mercado de ônibus urbanos no Brasil teve grande destaque em 2024. Curitiba (PR), uma das cidades com o sistema de transporte mais bem planejado do País, renovou sua frota com 95 ônibus Volvo B320R. No Distrito Federal (DF), 90 unidades do modelo também foram entregues. Este modelo é conhecido por seu motor traseiro, conforto, baixo nível de ruído e alta eficiência energética, o que o torna uma escolha popular em grandes cidades como Rio de Janeiro e Ribeirão Preto.
Crescimento no segmento rodoviário
Em 2024, a Volvo também se destacou no segmento de ônibus rodoviários de alta tecnologia, com um aumento de 40% nas vendas dos modelos 8×2. A demanda por viagens domésticas, especialmente para rotas longas, impulsionou as vendas dos chassis B380R, B420R, B460R e B510R, sendo este último o modelo mais potente do País. “O segmento rodoviário continua sua recuperação pós-pandemia, com uma demanda crescente por ônibus de alta tecnologia e grande capacidade de transporte”, explicou André Marques.
Expansão dos planos de serviço
A Volvo também registrou um crescimento significativo em sua oferta de serviços no Brasil, com um aumento de 42% em 2024. Isso resultou em 54% dos ônibus entregues com Planos de Serviço da marca, nas modalidades Azul (básico) e Ouro (completo). “Esse crescimento foi possível graças à nossa rede de concessionárias e à estrutura de atendimento que desenvolvemos em todo o País”, afirmou Marques.
Inovações elétricas
A Volvo apresentou em 2024 lançamentos globais importantes no segmento de veículos 100% elétricos. A nova plataforma BZR, lançada no Brasil durante a LatBus, oferece versatilidade para aplicações urbanas, de fretamento e até rodoviárias de curta distância, com a mesma capacidade de transporte e características dos modelos a diesel. Já o BZRT, a versão articulada ou biarticulada do chassi elétrico, promete revolucionar o transporte urbano. A versão biarticulada do “Bus Zero Rapid Transit” será o maior ônibus elétrico do mundo em operação comercial, com capacidade para até 250 passageiros e carrocerias de até 28 metros. A produção do BZRT começará em 2025 na fábrica de Curitiba (PR), que será a base global para a fabricação e exportação do modelo.
Esses avanços consolidam a Volvo como líder na inovação e sustentabilidade no setor de transportes, com um olhar atento ao futuro das cidades e ao desenvolvimento de soluções de mobilidade eficientes e ambientalmente responsáveis.
