Do PORTAL UNIBUS
Foto: Divulgação (Mercedes-Benz do Brasil)
A Mercedes-Benz anunciou a expansão de seu portfólio de chassis de ônibus com a introdução do modelo OF 1621, equipado com tecnologia BlueTec 6, em conformidade com a legislação de emissões Proconve P8 (Euro 6). Este modelo foi desenvolvido especificamente para atender às demandas de fretamento contínuo de funcionários de empresas, indústrias e outras demandas corporativas.
O novo OF 1621 será um dos destaques no estande da Mercedes-Benz durante a LatBus 2024, o principal evento do setor de ônibus no Brasil e na América Latina, que ocorrerá entre os dias 6 e 8 de agosto, em São Paulo.
“O chassi OF 1621 é uma solução exclusiva da nossa marca para o fretamento de funcionários. Agora, com a tecnologia BlueTec 6, ele mantém suas características de eficiência e excelente custo-benefício, além de oferecer benefícios ambientais pela redução de emissões de poluentes”, afirma Walter Barbosa, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil.
Características
O chassi OF 1621 possui um entre-eixos de 5.950 mm e um peso bruto total (PBT) de 16,5 toneladas, permitindo a instalação de carroçarias de até 12,5 metros de comprimento, com capacidade para até 48 assentos, além de um Dispositivo de Poltrona Móvel (DPM) para cadeirantes e pessoas com mobilidade reduzida.
“Nosso portfólio já oferece diversos modelos de chassis de ônibus, mas o OF 1621 foi criado para ser uma opção econômica no segmento de fretamento contínuo, atendendo às solicitações de nossos clientes por um ônibus com custo atrativo e capacidade máxima de assentos”, explica Walter Barbosa.
O modelo possui balanços dianteiro e traseiro curtos, permitindo a instalação de equipamentos como tanque de combustível de 300 litros, tanque de ARLA de 25 litros, bateria de 170 Ah e preparação para ar condicionado, sem necessidade de retrabalhos no chassi. Isso facilita o acoplamento da carroçaria de forma rápida e eficiente, reduzindo custos de aquisição e operação.
Inovação e parceria
A Mercedes-Benz é pioneira ao lançar um veículo dedicado ao serviço de fretamento contínuo. “Este projeto foi realizado em parceria com encarroçadores, visando otimizar o tempo de encarroçamento e reduzir retrabalhos. A participação dos clientes foi fundamental para o desenvolvimento deste produto”, destaca Walter Barbosa.
Especificações técnicas
O OF 1621 é equipado com o motor OM 924 LA, semelhante ao utilizado no OF 1721, reconhecido por sua robustez e desempenho. O motor tem potência de 208 cv a 2.200 rpm e torque máximo de 780 Nm entre 1.200 e 1.600 rpm. O veículo também conta com câmbio Mercedes-Benz G-90 de 6 marchas, eixos dianteiro e traseiro da própria marca e suspensão metálica com feixes de molas semi-elípticas e amortecedores telescópicos de dupla ação.
Os freios do OF 1621 são do tipo tambor, com ar comprimido de dois circuitos, além de freio-motor, freio-motor auxiliar Top Brake, sistema anti-travamento de rodas ABS, assistência de partida em rampa, tomada para sistema de gerenciamento de frota FMS, freio de parada ativado pela abertura de portas e controle eletrônico de estabilidade (ESP).
