A fabricante de veículos elétricos BYD começou a produzir em Campinas (SP) um novo chassi para ônibus de piso alto. Chamado D9A, o modelo pode ser utilizado em versões urbanas, intermunicipais ou para fretamento com até 13,2 metros de comprimento. Uma unidade com carroceria Caio foi exposta da Lat.Bus & Transpúblico, que termina em 2 de agosto no Transamérica Expor Center.
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| Divulgação/Portal Automotive Business |
“O chassi tem 30% de conteúdo local. Em 2020 serão 50% e até 2022 chegaremos a 70%”, afirma o diretor de marketing e novos negócios da BYD, Adalberto Maluf.
O D9A tem dois motores elétricos instalados cada um em um rodado traseiro. A potência fornecida equivale, segundo a BYD, a um motor a diesel de 420 cavalos. A autonomia é de 300 quilômetros.
As baterias são garantidas por oito anos e o trem de força, por cinco. A BYD já produzia no Brasil o chassi de piso baixo D9W, também para carrocerias até 13,2 metros. E forneceu para a Volare o chassi D7N.
“Até o fim do ano nossa estimativa é produzir 60 chassis no Brasil”, afirma o vice-presidente de vendas da companhia, Wilson Pereira. A empresa também produz em Campinas os recarregadores de energia com painéis solares, que resultam em economia de até 75% do custo operacional. A BYD tem atualmente 465 colaboradores no Brasil.
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