Você já se deu conta da quantidade de marcas que décadas atrás pareciam gigantes, promissoras, e hoje nem existem mais? Uma dessas importantes marcas completou dois anos do início do desaparecimento da marca Cia. São Geraldo de Viação das operações rodoviárias interestaduais. A empresa ainda permanece viva nas lembranças e reencontros que muitos passageiros viveram a bordo de suas rotas e ônibus com destinos das ligações mineiras com o litoral baiano e capixaba e também com as linhas nordestinas rumo ao sudeste do Brasil.
No dia 18 de Setembro de 2015, a diretoria da Empresa Gontijo confirmava que a Cia. São Geraldo de Viação seria extinta. Apagando o legado de uma das maiores e mais tradicionais empresas de ônibus rodoviárias do Brasil, o processo de substituição da marca ocorreu de forma gradual, onde até hoje é possível encontrar veículos da Gontijo ostentando as cores da pintura São Geraldo de Viação.
Aproveitando-se da oportunidade favorável para a Gontijo ampliar e otimizar toda sua estrutura viária, a Empresa assumiu toda a frota e infraestrutura da Cia. São Geraldo pagando todas as dividas com fornecedores, funcionários e bancos.
Desde o final de 2003, quando a Gontijo começou a controlar a configuração acionária da São Geraldo, o mercado já aguardava que a fusão das duas gigantes mineiras iria de fato ocorrer. Após 12 anos, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), concedeu a autorização para a operação de incorporação, abrindo caminho para o processo de transição.
Na prática, essa incorporação representou a transferência da razão social da Cia. São Geraldo de Viação para a Empresa Gontijo de Transportes, com todo o ativo e passivo, linhas, frota, funcionários e estruturas. A saída da São Geraldo de Viação representa até hoje uma perda para o transporte rodoviário nacional, onde a empresa foi responsável pela integração e migrações de várias regiões brasileiras, atraves dos seus mais de 800 ônibus.
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