Uma grande renovação de frota no transporte público de Brasília gerou encomendas de mais de 2,6 mil ônibus para a Mercedes-Benz e a MAN, as duas maiores montadoras desse veículo no país. O volume equivale a praticamente um mês inteiro de vendas da indústria.
Só a Mercedes-Benz ficou com quase 2,1 mil ônibus licitados, com entregas previstas para até o fim deste ano a quatro operadoras de transporte público urbano. Já a MAN, que fabrica os ônibus da marca Volkswagen, levou outro lote de 576 chassis da Expresso São José, uma das empresas que fazem o transporte de passageiros na capital federal.
Joachim Maier, vice-presidente de vendas da Mercedes-Benz no Brasil, diz que, considerando apenas o setor de ônibus, esse foi o maior negócio do ano. Para uma única cidade, também não lembro de uma encomenda parecida no passado , afirma. A Mercedes começou a entregar os primeiros ônibus em agosto. Os modelos vão de microonibus a veículos convencionais e articulados. As carrocerias dos chassis estão sendo produzidas por empresas como Marcopolo, Comil, Caio e Mascarello.
Segundo Maier, o mercado de ônibus urbanos vem perdendo fôlego, principalmente depois que as manifestações de junho impediram aumentos nas tarifas do transporte público. O ritmo de renovação está devagar , afirma.
Esse desempenho negativo, contudo, tem sido compensado pelo aumento de entregas a programas públicos de transporte escolar. Dados da Anfavea, a entidade que abriga as montadoras instaladas no país, mostram que as vendas de ônibus sobem 6,7% neste ano, somando quase 22 mil unidades entre janeiro e agosto.
Fonte: Valor Econômico
