As montadoras fabricantes de chassis de ônibus [equipamento parcial sem a carroceria] licenciaram durante exercício de 2012 cerca de 28.809 unidades, conforme levantamento de dados da Anfavea – associação que congrega todos os produtores nacionais. No comparativo com o ano de 2011 os números corresponderam a um porcentual negativo de 16,8%, obervando o mesmo ocorrido com o segmento de caminhões pela similaridade que ocorreu durante o traumático ano de 2012.
Ainda assim, os dados das montadoras revelaram: Mercedes-Benz com 12.763 unidades (-14,7% quando comparados ao exercício de 2011), MAN-Volkswagen com 8.037 (-27,8%), Agrale com 3.537 (-19,4%), Iveco com 1.690 (21,3%), Volvo com 1.687 (25%), Scania com 1.037 (-25,6%) e International com 58 unidades licenciadas (expressivo 728,6% quando comparados ao exercício de 2011). A maior queda dos renomados fabricantes de implementação para o transporte coletivo coube a Scania e a surpresa para o mercado de ônibus foi a International com os chassis.
Em 2011, juntos, os associados da Anfavea licenciaram para o mercado nacional mais de 34,6 mil unidades. Já as exportações do setor totalizaram em 8.471 unidades, ou seja, 9,6% positivos ante as 7.730 unidades destinadas para fora do país em 2011. Em termos de produtividade os dados da entidade também alcançaram pontos negativos: entre janeiro até dezembro de 2012 foram construidos 36.844 chassis de ônibus, muito diferente do exercício de 2011, quando os mesmos associados montaram 49.373 equipamentos específicos para o transporte coletivo de passageiros.
Fonte e foto: Revista Inbus Transport
