Editorial UNIBUS RN: As prévias da licitação já começaram


Ao que a realidade nos mostra, talvez já seja possível dizer que as prévias da licitação já começaram. Os blocos já começaram a se organizar – Guanabara, Santa Maria e Reunidas que anunciaram seu consórcio na última quarta-feira (14), e que provavelmente deverá ser mantido para o certame; empresas que foram vendidas e têm se estruturado cada vez mais para desfilarem impecavelmente na passarela do edital; e até quem está no grupo de acesso e pretende chegar ao grupo especial – neste caso, os opcionais que pretendem ‘se manter’ no sistema.

Tema que surpreendeu a muitos, a oficialização da união entre empresas na capital só demonstrou as surpresas que poderá haver com o certame em Natal. Empresas que sempre aparentaram e apresentaram ações opostas, agora juntas. Certamente, surpresa maior poderá e deverá haver com a licitação. Potenciais uniões entre outras empresas e, principalmente, a aparição e penetração de novas empresas – vindas de outros estados – ao novo sistema natalense, deverá contemplar ainda mais a cara do novo sistema. A questão também afastará ainda mais a naturalidade das empresas – atualmente, das seis empresas que operam linhas em Natal, apenas duas não são comandadas por grupos de outros estados. Das 13 empresas que operam em toda região metropolitana – incluindo Natal – sete pertencem a grupos dos estados da Paraíba e Pernambuco.

Falando em região metropolitana, o tema também é uma questão cercada de dúvidas. Atualmente, o estado não oferece integração alguma – e os próprios sistemas de transporte tornam-se cada vez mais individualizados. Prefeito eleito de Natal, Carlos Eduardo (PDT), prometeu que todas suas políticas – principalmente do transporte – seriam estruturadas com ideal na região metropolitana, fazendo o que fosse possível fazer e cobrando do Governo do Estado o que não se pudesse. Também deverá ser Carlos Eduardo que fará a licitação sair do papel – sua gestão nos demonstrará as reais ações ou se eram apenas promessas políticas. De qualquer maneira, por via das dúvidas e como segurança estrutural, as empresas já estão se preparando para o que quer aconteça, quando quer que aconteça!

Adereços, fantasias, máscaras deixados de lado pelos interessados… Pelo menos o carnaval, há a certeza de que seja realizado em fevereiro de 2013; já a licitação em Natal, não se sabe quando será realizado, nem quando as empresas vencedoras poderão comemorar, jogando seus panos de confetes ao lado dos seus carros alegóricos, ou, neste caso, ônibus alegóricos!

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