A fabricante de veículos pesados do grupo Fiat, Iveco, anunciou que tem como meta alcançar participação entre 10 e 11 por cento até 2016, brigando com concorrentes como Mercedes-Benz.
A companhia, que no fim de 2011 lançou no Brasil uma unidade de veículos de defesa e que está renovando sua linha de caminhões extrapesados, anunciou, na semana passada, o lançamento de um miniônibus e afirmou que em meados de 2013 deverá começar a vender chassis de ônibus urbanos voltado para o maior segmento do mercado nacional, de 17 toneladas. No longo prazo, o plano da montadora é atender todos os segmentos do mercado nacional de ônibus.
O anúncio acontece em meio à queda nas vendas de ônibus no país, que de janeiro a agosto acumulam recuo de 9,6 por cento, para cerca de 20 mil unidades. Apesar disso, o diretor de veículos de defesa e ônibus da Iveco, Paolo Del Noce, afirmou que o mercado deve se recuperar em 2013 e seguir crescendo nos anos seguintes. “O mercado brasileiro hoje é maior que o europeu e a América Latina daqui três anos deverá ser duas vezes maior que o da Europa”, disse Noce.
Segundo ele, o mercado de ônibus na Europa deve encerrar 2012 com vendas entre 30 mil e 34 mil unidades, enquanto as vendas apenas no Brasil somaram cerca de 35 mil veículos em 2011, lideradas por Mercedes-Benz, Volkswagen e Agrale.
O executivo comentou que apesar da queda prevista de 10 por cento para o mercado de ônibus do Brasil este ano, a expectativa é que ele cresça para cerca de 45 mil unidades ao ano até 2016, impulsionado em parte pela expansão da economia e pelos grandes eventos, como a Copa do Mundo de 2014 e as Olimpíadas de 2016.
Os ônibus da Iveco serão produzidos na fábrica da empresa em Sete Lagoas (MG), que monta caminhões e comerciais leves da marca Fiat. A unidade tem capacidade total para 70 mil veículos por ano, volume que “já atende nossas necessidades para os próximos anos”, disse o presidente da Iveco na América Latina, Marco Mazzu.
Ele não informou valores de investimento na entrada da empresa no mercado de ônibus do Brasil, mas informou que entre 2007 e 2011 o plano de dispêndios da montadora no país estava orçado em 570 milhões de reais.
Segundo Mazzu, a fábrica da Iveco em Córdoba, na Argentina, continuará produzindo chassis de ônibus para a América Latina, enquanto a unidade em Sete Lagoas atenderá a demandas específicas do mercado brasileiro.
Foto: Iveco
Com informações: R7
