Especial UNIBUS RN: O Grupo A. Cândido em suas três principais cidades

Originado em São José do Egito – PE, no ano de 1952, o Grupo A. Cândido está entre os maiores grupos de transporte do Brasil. Atualmente são 13 empresas pertencentes ao grupo espalhadas pelo Nordeste. Adotou Campina Grande como cidade sede, mas boa parte do crescimento do grupo se deu em João Pessoa e Natal, capitais da Paraíba e Rio Grande do Norte, respectivamente. Existem empresas do grupo também nos estados da Bahia, Maranhão, Pernambuco e Sergipe. Em parceria com o Portal Ônibus Paraibanos, o Especial UNIBUS RN apresenta hoje as empresas de ônibus do Grupo A. Cândido em suas três principais cidades.

Na Paraíba o Grupo A. Candido opera nas cidades de João Pessoa e adjacências e em Campina Grande. Próximo da capital paraibana, o grupo opera em duas cidades da região metropolitana de João Pessoa: Cabedelo e Conde. Com uma frota relativamente variada e uma quantidade considerável de ônibus usados em algumas empresas do grupo, em sua grande maioria ex-Rio de Janeiro, o Grupo A. Cândido mantém quatro empresas urbanas na capital João Pessoa, sendo duas delas também operantes em linhas intermunicipais, e duas empresas urbanas em Campina Grande. Além das urbanas, tem a Nacional de Luxo de linhas rodoviárias e a TBS, que opera em turismo e fretamentos.

As empresas do grupo operam nos sistemas urbanos de JP e CG com a bilhetagem eletrônica da empresa Transdata Smart, recentemente mudados (antes eram da Empresa1). Na linha intermunicipal para o Conde, operada pela Santa Maria, o sistema de bilhetagem eletrônica é do tipo seccionado, ou seja, a cada distância há uma tarifa diferenciada, e antes da migração do sistema anterior, a Transdata Smart já era a empresa da bilhetagem seccionada.

São vários os despachantes das empresas do grupo espalhados pela cidade, seja num terminal de uma só linha ou com mais, além de despachantes em locais estratégicos como o próprio centro de João Pessoa e na BR-101 Sul, parte conhecida como “A Gauchinha”.

Em Campina Grande, a principal empresa do grupo na cidade é a Expresso Nacional, detentora de grande parte das linhas do sistema de coletivos, além de linhas rodoviárias para o Sertão e Brejo paraibano. A mesma possui uma média de 90 ônibus em sua frota urbana, e em torno de 20 no segmento rodoviário.

 

 

 

Além da Nacional, no transporte de passageiros, outra importante empresa do grupo, a Transnacional, figura em Campina. Bem menor que a sua filial na capital João Pessoa, a matriz da Trans possui apenas 51 carros e é detentora da concessão de 10 linhas de transporte coletivo regular em Campina.

A frota do grupo é bem variada em alguns casos. As aquisições mais recentes não são tão variadas assim, mas o que se tem de anteriormente na frota além de algumas variações esporádicas fazem a frota do Grupo A. Candido na Paraíba ser mais variada que a frota do mesmo grupo no Rio Grande do Norte. Modelos de encarroçadora como a Busscar se fazem presentes pela Paraíba, onde a Reunidas intermunicipal ainda possui algumas unidades do Urbanuss Pluss encarroçados sobre chassi Mercedes-Benz OF-1721, e a Nacional de Luxo em Campina Grande possui o modelo Urbanuss.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Enquanto no RN apenas a Reunidas possui o Torino da Marcopolo encarroçado em chassi OF-1722 de 3 eixos, na Paraíba as empresas São Jorge, Unitrans (TN e Reunidas) e Nacional de Luxo possuem juntas várias unidades. Até o modelo Spectrum City da Neobus e o curioso Foz Super da CAIO aparecem na frota da intermunicipal Santa Maria. Um dos mais diferentes, que inclusive roda até atualmente, são os carros 08119 e 08121 (51119 e 51121 também respectivamente) da Reunidas de Cabedelo; são eles Senior “G6” com chassi LO-814 da Mercedes-Benz adaptado com terceiro eixo.

Outra encarroçadora que já passou pelo grupo foi a Comil. Chegou a passar pela Reunidas de Cabedelo algumas unidades do modelo Svelto “III” 1996, herdados da empresa Róger quando a mesma operava as linhas intermunicipais para Cabedelo, essas adquiridas pelo grupo e operadas até hoje pela Reunidas.

Como já colocado, na Paraíba seis empresas urbanas são administradas pelo Grupo A. Candido, sendo quatro em João Pessoa e duas em Campina Grande; além da Nacional de Luxo, que opera linhas rodoviárias.

Das quatro empresas em JP, duas são juntas e as outras duas separadas cada uma em um local:

A garagem das empresas Transnacional e Reunidas é no bairro de Água Fria – de todas é a maior garagem. Vale lembrar que Unitrans é a fusão de Transnacional com Reunidas na parte urbana, mas a Reunidas continua existindo de maneira distinta, operando em Cabedelo, e utiliza a mesma garagem.

A garagem da Viação São Jorge é na BR-101, no bairro Funcionários II, pouco antes da Avenida Cruz das Armas.

Já a garagem da Santa Maria também é na BR-101, próxima à garagem da São Jorge, porém vizinha da Concessionária Mercedes-Benz Unidas – que também pertence ao Grupo A. Cândido.

Ao que se pode perceber, as empresas Transnacional, Reunidas e Santa Maria possuem uma administração bem parecida, já que suas aquisições, adesivagens, conservações e outros detalhes são semelhantes. Diferem a São Jorge e a irmã Nacional, que adquirem mais ônibus usados, de carrocerias distintas no grupo – como a CAIO (diferenciando do tradicional Marcopolo), além de não ser mais atenciosa com a questão da conservação. 

A conservação dos ônibus do grupo é um dos pontos positivos mais lembrados. Claro que, ao que se nota, com algumas empresas do grupo há algum tipo de esquecimento ou administração mais distante, o que diferencia a qualidade da conservação, limpeza e principalmente reformas. A Unitrans em João Pessoa e a Transnacional em Campina Grande são as empresas que saem vencendo na Paraíba nesse quesito, pois são os mais limpos e bem reformados. A abertura de uma nova porta ou transferência de uma porta para outro lugar na carroceria não são tão difíceis de acontecer, e são feitas muito bem. A Santa Maria também segue bem junto da Unitrans nesse quesito, pois suas administrações são bem próximas.

 

 

Já a Nacional de Luxo não vai tão longe nesse quesito; as reformas e transferências de portas não saem tão bem assim, e ficam bem aparentes. Recentemente a Nacional colocou uma porta central nos seus dois Torino OF-1722 trucados. Assim inclui-se a São Jorge, principalmente na parte de limpeza e conservação interna e externa. Algo que também vale lembrar é que a São Jorge tem alguns ônibus que aparentemente tem um cuidado especial, como os ônibus trucados e articulados.

O Grupo A. Cândido iniciou suas atividades em transporte urbano na cidade de Natal em meados de 1997, quando comprou a empresa Viação Cidade do Sol, criando a Auto Ônibus Santa Maria Transporte e Turismo. Em 2001, o grupo adquiriu a Transportes Pirangy, originando a Reunidas Transportes – já existente em João Pessoa.

Em Natal, as empresas Reunidas e Santa Maria operam com o sistema eletrônico Natal Card. O validador dos ônibus é da marca Fujitec. A Reunidas opera exclusivamente em Natal. É voltada exclusivamente para a zona norte da capital. É responsável por doze linhas, entre elas uma do sistema Corujão (linhas que circulam na madrugada). As linhas são direcionadas entre terminais na zona norte de Natal (Santarém, Soledade I, Alvorada IV e Parque dos Coqueiros) e pontos centrais, como Centro e Zona Sul. Há ainda as linhas Circulares, que operam dentro da zona norte. A empresa tem cerca de 110 ônibus e uma das frotas mais novas da capital.

Segunda maior empresa de Natal, a Santa Maria tem cerca de 170 ônibus e uma área de operação também maior que a co-irmã Reunidas. A empresa opera linhas na zona sul (Ponta Negra, Cidade Satélite, Candelária e Nova Descoberta) e zona oeste (Planalto, Cidade Nova, Cidade da Esperança e Felipe Camarão) da cidade. A empresa tem trechos com rotas entre bairro-centro e trechos centrais. A empresa também opera uma linha do sistema corujão.

Há ainda a Santa Maria metropolitana. É a empresa que opera na região de Nova Parnamirim. As linhas são em parceria com as empresas Cidade das Dunas e Via Sul – em 2006, as empresas criaram um consórcio, denominado Consórcio Zona Sul, que, por motivos administrativos, não vingou e foi desfeito pouco tempo depois. Recentemente, os ônibus desta área ganharam o prefixo 07XXX (semelhante aos prefixos usados na TransNacional de Campina Grande e João Pessoa). Os ônibus de Nova Parnamirim são exclusivos da área, e não podem circular nas demais linhas de Natal (bem como os de Natal também não podem circular em Nova Parnamirim). Os veículos da região metropolitana são dispostos nas linhas Eucaliptos, Nova Parnamirim/Ribeira e Circular – Nova Parnamirim/Ponta Negra, e não fazem integração temporal com as linhas de Natal.

A real preferência do Grupo A. Cândido é pela montadora Marcopolo, marca que predomina nos veículos das empresas no Rio Grande do Norte. Ainda assim, as montadoras Neobus, Busscar, Comil e CAIO já passaram pela frota da Santa Maria – no caso da Neobus e CAIO, as marcas ainda se fazem presente, com renovação de carros seminovos. Na Reunidas, a montadora CAIO também faz parte da frota da empresa.

Entre os modelos comuns às frotas das duas empresas, estão o Viale, Torino e Senior Midi. Todos da Marcopolo. Na Santa Maria, há ainda o Senior G6. Entre os modelos de outras marcas, estão o Mega e o Foz Super. Já na Reunidas, o Apache VIP I se faz presente em duas unidades, ambos três eixos. A empresa é a que mais tem veículos trucados em Natal. Além dos dois VIP I, cinco unidades do Viale e cinco do Torino. Todos são fixos da linha 73 – Santarém/Ponta Negra.

 

 

 

 

 

 

 

A Reunidas é a única empresa em Natal a ter veículos articulados em operação. Foram dois ônibus adquiridos em 2011, e também se fixaram na linha 73. A linha detém um dos melhores trechos entre as rotas de ônibus de Natal. Sua demanda é uma das maiores da cidade. A linha interliga parte da zona norte a praia de Ponta Negra, na zona sul de Natal. O bairro de Ponta Negra detém universidades, restaurantes, hipermercados e diversos pontos comerciais. Das sete linhas que atendem o bairro de Ponta Negra, seis são operadas pelas empresas do Grupo A. Cândido e uma parcialmente (linha 83 – operada pelas empresas Santa Maria e Nossa Senhora da Conceição). O bairro é a maior área de atuação das empresas do grupo juntas.

Uma curiosidade relacionada à frota da empresa Santa Maria, é que os chassis Ford e Scania também já passaram pela frota da empresa. 

Semelhante à Paraíba, a administração das empresas em Natal se assemelha bastante. Aquisições, manutenção, farda dos operadores, adesivagens e demais ações das empresas são praticamente idênticas.

As garagens das empresas são em locais diferentes. A Santa Maria é localizada na zona sul da cidade, no bairro Pitimbu, em um prédio vizinho a uma concessionária que também é do grupo. Já a garagem da Reunidas localiza-se na zona norte de Natal, no bairro Residencial Redinha, próximo de todas as áreas onde a empresa atua.

As empresas estão entre as que melhor conservam seus carros na cidade. A Reunidas tem uma frota mais nova que a Santa Maria, porém, é menor que sua co-irmã. Já a Santa Maria, apesar da boa conservação, é a empresa de Natal que mais investiu em ônibus usados nos últimos sete anos. Cerca de 40% da frota da empresa é composta por ônibus seminovos, em sua maioria vindos de João Pessoa, Rio de Janeiro e Campina Grande, respectivamente.

 

 

 

A empresa Reunidas surpreendeu aos especialistas em ônibus em 2011, quando reformou parte de seus ônibus três eixos, adicionando a terceira porta aos veículos. A reforma, feita na garagem de outra empresa do grupo, ficou perfeita. Para os leigos, é possível crer que os veículos tenham saído de fábrica daquela maneira.

Etapa Paraíba: Paulo Rafael Viana e Caio Henrique

Colaboração: Thiago M. de Souza

Etapa Natal: Thiago Martins

Agradecimentos: Toda equipe do Portal Ônibus Paraibanos pela parceria e confiança depositada no UNIBUS RN para a realização desta matéria conjunta. O UNIBUS RN deseja honrar a parceria feita e sermos dignos de novas matérias especiais com a competente equipe do melhor portal sobre ônibus da Paraíba.